023年7月30日签署的《批示清单》共35条，其中包括使用自动运行的特殊技术手段记录内河运输行政违法行为时，可以不制定行政违法行为记录书而实施行政处罚。具有拍照、摄像、录像等功能。
生产导航设备和通信系统的NavMarin公司总经理阿列克谢·米加林（Alexey Migalin）是工业和贸易部“导航设备”无线电电子进口替代工作组的成员，他提出了装备内陆的想法。通过照片和视频记录犯罪行为的水道非常有希望。
该公司总经理指出：“俄罗斯河流的许多河段都存在严重超速问题，特别是在皮罗戈夫水库和邻近地区。”
他补充说，在俄罗斯内陆水道上实施这样的系统在技术上非常困难，主要是由于应用识别号及其在船上的位置的特殊性。
“如果对于汽车运输来说，车牌的位置受到严格规定，并且为了提高其可读性，车牌位于红外辐射的发光基板上，那么对于俄罗斯船舶来说，此类标准并不适用。此外，船舶的侧面编 加拿大手机号码数据库 号是几何形状的。由于正面的角度如此之大，因此无法在船只移动时对其进行拍照、录像和读取数字。”Alexey Migalin 说道。
他强调，照片或视频中捕捉到的违规行为需要以某种方式进行传达，这种需要可能会导致水道沿线手机覆盖范围的扩大。 “内陆水道的蜂窝覆盖率极低 - 不超过 15-20%。因此，为了实施该系统，最有可能参与该项目实施的蜂窝运营商将需要扩大内陆水道的蜂窝覆盖范围俄罗斯，这无疑是一个积极的点，”阿列克谢·米加林强调。
总统还下令了什么？
ComNews记者未能获得俄罗斯政府的评论。除了对违规行为进行视频记录外，指令清单还包括简化海上船舶、内河运输船舶和混合（江海）航行船舶的国家登记。船舶文件的签发规定“仅由进行船舶国家登记的机构和有权对船舶进行分类和检查的组织”。
此外，政府必须确保吃水深度至少为3.6米的船舶通过俄罗斯联邦欧洲部分统一深水系统的内陆水道。
还指示政府可以对内河运输船舶在内陆水道的部分区域征收通行费，这些区域预计实施大型基础设施项目，从而显着改善通航条件。以这种方式收到的资金只能用于内河运输基础设施的发展。
俄罗斯联邦安全局的任务是优化内河运输的运输安全要求，同时考虑到道路和城市地面电力运输的要求，考虑到威胁和可能的风险以及内河运输的具体情况。
对于在城市、郊区和地方航线上运输乘客的公司，应实行零税率的增值税。