（图片来自Pixabay） 另外，V2G又要如何在用户急需用车的时候，还给他们一辆“满血”的车，可能未来可以通过App预约和AI学习用户的用车行为去解决。相比电价差带来的一些收益上的吸引，如何通过正确的引导，打破对“电池不耐用”的固有认知，接受“牺牲小我完成大我”的设定，这才是V2G走进大众视野的关键。 长期的认知攻坚是V2G技术推广的长跑项目，而且难度很高，但对能效电气而言，他们曾经就做过这么一件“很蠢”的事情。
为了让普通民众感受到新能源充电桩 马来西亚电话号码表 的意义，办各种实体科普讲座，用眼见为实的科学事实感染群众，转变消费者的认知的效率不如互联网传播，实际上大家更相信眼前见到的一切。 2016年，能效电气就判断到了充电桩全面C端化的未来，并推动家用充电桩直流化的落地，在小功率直流充电桩这个市场奋斗了多年，等来了主流的一天，后来又提出私桩共享的概念。在V2G上，能效电气也是如此，他们认为2035年所有的充电桩都支持双向充电功能，一口咬定了V2G和充电桩家用化是未来。
产品上，能效电气推出的22kW双枪轮充放D22就是基于“终局政策”打造的解决方案，最大的充电和放电功率为22kW，一台充电桩支持两把枪轮流充电，可以两辆车共用一台充电桩，减少充电桩数量，也可以轮流充电/放电自由组合。简单的“一桩两用”，背后的智能化、联网化已经为V2G打开了“接口”。 （图片来自能效电气） 根据用车特点，尽可能将谷底的低价电力存储起来，一个三口之家每月能够省下100元电费。 一直以来，能效电气走的是全栈自研路线，全栈自研自主可控，更为以后筑起护城河打下基础。